“车好买,电难充”,一直是困扰新能源汽车推广的一个难题。去年底我市率先出台意见,打通了居民区自建充电桩的政策落地“最后一公里”。近日,我市再出指导意见,对公共机构和国企新购更新车辆电动化、停车场规划建设充电设施做出明确要求。
《意见》要求国家机关、事业单位和团体组织等公共机构及国有企业发挥示范带头作用,加快新能源汽车推广应用及单位内部电动汽车充电基础设施建设。要逐步扩大新能源汽车配备比例,加强采购需求管理,新增及更新车辆中新能源汽车占比原则上不低于30%。新建的单位内部停车场要按照不低于10%的比例规划配建电动汽车充电设施。
去年12月,市交通运输局作为我市新能源汽车推广应用牵头部门,联合相关部门出台《南通市居民区电动汽车自用充电设施建设安装指导意见》,居民区自建充电桩打通政策落地“最后一公里”。推动公共领域车辆电动化、内部停车场充电设施“清零”,可以发挥公共机构示范引领作用。
近年来,我市新能源汽车数量呈快速增长趋势,但电动汽车充电基础设施建设短板亟待补齐。目前市交通运输局正在牵头编制《南通市新能源汽车充换电基础设施布局规划》,系统解决充电桩配备问题,让电动车车主出门后顾无忧。