去年11月，李克强总理在视察南通时明确要求，以国际一流水平规划建设好通州湾港口，把通州湾建设成为长江经济带的战略支点。责任与使命共担，光荣与梦想同行。通州湾示范区，已箭在弦上、蓄势待发，努力朝着建成长江经济带北翼桥头堡、江海联动现代物流区、陆海统筹综合配套改革先行区的目标破浪前行。
沿着通海大道，记者驱车前往腰沙。沿途巨幅通州湾港区位置图、综合交通集疏运规划方案图等，集中展示了通州湾丰富的岸线、良好的水域资源。目前，重点航道码头建设工程、交通集疏运体系建设各项前期研究工作已全面启动。据悉，新出海口总体上平面布置方案以及专项研究成果已基本形成，具备了报批的条件，预计在这个月底开展相关报批工作。
按照中央、省、市系列决策部署，通州湾锁定新出海口和重特大项目建设两大重点，以今年先期建设小庙洪5万吨级航道和一港池10个5万吨级及以下泊位为核心，全力推动港口建设前期工作。通州湾在码头布置、航道建设上，考虑了新出海口的集装箱未来发展的需要，目前规划了一批集装箱码头以及通用码头，还有服务于产业发展的一些码头。
作为通州湾新出海口的开港项目，总投资65亿元的铁通国际汽车物流园，将与奔驰、大众、宝马等合作，打造华东地区最大的汽车物流港。届时，200万平方米的汽车堆场，可同时停放4万辆汽车，像超市一样买车，到通州湾来就行。按照规划，汽车整车物流会做到120万平方米的场地，年分拨量大概在80万辆左右。
去年7月30日，南通市政府与中天钢铁集团达成战略合作协议，项目总投资580亿元，达产后将实现800万吨钢铁产能，在省委省政府大力支持下已完成一期精品钢项目建议书，为打造新出海口提供有力支撑。
中天钢铁精品钢项目的规模体量比较大，可以充分吸引它的配套的上下游企业来通州湾落户，围绕钢铁产业链向下延伸。它将带动通州湾港口物流贸易加工制造等一系列产业的发展，同时预计能给通州湾港区带来一年5000万吨的吞吐量。
在通州湾，记者采访最大的感受就是“沧海桑田、人定胜天”。在迈向海洋经济的今天，南通未来发展的突破口就在通州湾。如今腰沙、三夹沙港区已初具雏形；70平方公里港城先导区建设已完成；中天钢铁、华电集团等重特大项目纷纷落户。通州湾这个江苏新出海口，必将成为长江经济带的战略支点，撬动长三角区域一体化发展。（记者 顾锋）